„Nuoširdumas, naujovės, kruopštumas ir efektyvumas“ – tai nuolatinė mūsų įmonės koncepcija, kad ilgainiui įsigytų vieni su kitais pirkėjais už abipusį abipusį atlygį ir abipusį atlygį už geros kokybės kokybę Kinijai pritaikytas nuolatinis neodimio laminuotas variklio magnetas metro, metro Geležinkelis, metro ir kt. Gyvenimas kokybiškai, kredito balo gerinimas yra mūsų amžinas siekis. Tvirtai manome, kad iš karto po jūsų stabtelėjimo mes tapsime ilgalaikiais palydovais.
„Nuoširdumas, novatoriškumas, griežtumas ir efektyvumas“ – tai nuolatinė mūsų įmonės koncepcija, kad ilgainiui įsigytų vieni su kitais su pirkėjais už abipusį abipusį atlygį ir abipusį atlygį.Kinijos variklio magnetai, Laminuoti neodimio magnetai, Jau daugelį metų laikomės orientuoto į klientą, kokybe pagrįsto, kompetencijos siekimo, abipusės naudos dalijimosi principo. Labai nuoširdžiai ir gera valia tikimės turėti garbės padėti jūsų tolimesnei rinkai.
Šiais laikais laminuotų retųjų žemių magnetų paklausa auga, nes aviacijos, pramonės rinkos ir ypač perspektyvūs elektromobiliai stengiasi siekti variklio galios ir šilumos balanso. Dėl žinių apie elektros variklius ir didelės patirties laminuotų magnetų srityje „Horizon Magnetics“ gali bendradarbiauti su klientais, siekdama pagerinti variklio veikimą, užtikrindama laminuotus magnetus didelio efektyvumo varikliams su šiomis savybėmis:
1.Izoliacinis sluoksnis nuo 25 -100 μm
2. Garantuojamas izoliacijos nuoseklumas
3. Magnetinis sluoksnis, kurio storis nuo 0,5 mm ir didesnis
4. Magnetinė medžiaga SmCo arba NdFeB
5. Magnetinė forma yra bloko, kepalo, segmento arba pleišto pavidalu
6. Stabilus darbas iki 200˚C temperatūroje
1. Sūkurinė srovė kenkia elektros varikliams. Sūkurinė srovė yra vienas iš didžiausių sunkumų, su kuriais susiduria elektros variklių pramonė. Sūkurinės srovės karštis sukelia temperatūros kilimą ir tam tikrą išmagnetinimą į nuolatinius magnetus, o tada sumažina elektros variklio darbo efektyvumą.
2. Izoliacija sumažina sūkurinę srovę. Sveikas protas, kad metalinio laidininko varžos padidėjimas sumažins sūkurinę srovę. Keli izoliuoti ploni SmCo magnetai arba NdFeB magnetai, sudėti kartu vietoj viso ilgo magneto, supjausto uždaras kilpas, kad padidintų atsparumą.
3. Didelis efektyvumas yra būtinas projektams. Kai kuriems projektams turi būti reikalingas didesnis efektyvumas, o ne mažesnė kaina, tačiau dabartinės magnetinės medžiagos ar klasės negali pasiekti lūkesčių.
1. Gamybos procesas sudėtingas. Laminuotas SmCo magnetas arba laminuotas NdFeB magnetas nėra tiesiog suklijuojamas atskiromis dalimis, kaip buvo matyti. Reikia daug kartų klijuoti ir gaminti. Todėl brangių Samarium Cobalt arba Neodimio magnetinių medžiagų atliekų yra daug daugiau. Be to, gamybos procese reikia atsižvelgti į daugiau veiksnių.
2. Reikia daugiau tikrinimo elementų. Laminuotam magnetui reikia papildomų bandymų tipų, kad būtų užtikrinta jo kokybė, įskaitant suspaudimą, atsparumą, išmagnetinimą ir tt. „Nuoširdumas, naujoviškumas, griežtumas ir efektyvumas“ – tai nuolatinė mūsų įmonės koncepcija, kurią ilgainiui reikia įsigyti su pirkėjais. už abipusį abipusiškumą ir abipusį atlygį už geros kokybės kokybę Kinijai pritaikytas nuolatinis neodimio laminuotas variklio magnetas metro, metro, metro ir kt. Gyvenimas kokybiškai, gerinimas pagal kredito balą yra mūsų amžinas siekis. Tvirtai tikime, kad iškart po jūsų sustojimo tapsime ilgalaikiais palydovais.
Geros kokybėsKinijos variklio magnetai, Laminuoti neodimio magnetai, Jau daugelį metų laikomės orientuoto į klientą, kokybe pagrįsto, kompetencijos siekimo, abipusės naudos dalijimosi principo. Labai nuoširdžiai ir gera valia tikimės turėti garbės padėti jūsų tolimesnei rinkai.
