Mes pasikliaujame strateginiu mąstymu, nuolatiniu visų segmentų modernizavimu, technologine pažanga ir, žinoma, mūsų darbuotojais, kurie tiesiogiai dalyvauja mūsų sėkme. Aukštos reputacijos Kinijos gamintojas itin stiprus aukštos kokybės retųjų žemių sukepintas nuolatinis motorinių transporto priemonių variklio magnetas / NdFeB magnetas / neodimio magnetas, Jūsų pagalba yra mūsų amžina elektra!Nuoširdžiai sveikiname klientus jūsų namuose ir užsienyje, kad jie vyktų į mūsų įmonę.
Mes pasikliaujame strateginiu mąstymu, nuolatiniu visų segmentų modernizavimu, technologine pažanga ir, žinoma, savo darbuotojais, kurie tiesiogiai prisideda prie mūsų sėkmėsKinijos neodimio magnetas, Ndfeb magnetas, Klientų pasitenkinimas yra mūsų pirmasis tikslas.Mūsų misija yra siekti aukščiausios kokybės, nuolat tobulinant.Nuoširdžiai sveikiname jus kartu su mumis daryti pažangą ir kartu kurti klestinčią ateitį.
Laminuotas magnetas – retųjų žemių magnetų sistema su keliais atskirais retųjų žemių magnetų gabalėliais, priklijuotais taip, kad tarp tų dalių būtų pasiektas izoliacijos efektas.Todėl kartais laminuotas magnetas taip pat vadinamas izoliuotu arba klijuotuoju magnetu.Įrodyta, kad laminuotas Samarium Cobalt magnetas ir laminuotas neodimio magnetas sumažina didelio efektyvumo variklių sūkurinės srovės nuostolius.
Šiais laikais laminuotų retųjų žemių magnetų paklausa auga, nes aviacijos, pramonės rinkos ir ypač perspektyvūs elektromobiliai stengiasi siekti variklio galios ir šilumos balanso.Dėl žinių apie elektros variklius ir didelės patirties laminuotų magnetų srityje „Horizon Magnetics“ gali bendradarbiauti su klientais, siekdama pagerinti variklio veikimą, užtikrindama laminuotus magnetus didelio efektyvumo varikliams su šiomis savybėmis:
1.Izoliacinis sluoksnis nuo 25 -100 μm
2. Garantuojamas izoliacijos nuoseklumas
3. Magnetinis sluoksnis, kurio storis nuo 0,5 mm ir didesnis
4. Magnetinė medžiaga SmCo arba NdFeB
5. Magnetinė forma yra bloko, kepalo, segmento arba pleišto pavidalu
6. Stabilus darbas iki 200˚C temperatūroje
1. Sūkurinė srovė kenkia elektros varikliams.Sūkurinė srovė yra vienas iš didžiausių sunkumų, su kuriais susiduria elektros variklių pramonė.Sūkurinės srovės karštis sukelia temperatūros kilimą ir tam tikrą išmagnetinimą į nuolatinius magnetus, o tada sumažina elektros variklio darbo efektyvumą.
2. Izoliacija sumažina sūkurinę srovę.Sveikas protas, kad metalinio laidininko varžos padidėjimas sumažins sūkurinę srovę.Keli izoliuoti ploni SmCo magnetai arba NdFeB magnetai, sudėti kartu vietoj viso ilgo magneto, supjausto uždaras kilpas, kad padidintų atsparumą.
3. Didelis efektyvumas yra būtinas projektams.Kai kuriems projektams turi būti reikalingas didesnis efektyvumas, o ne mažesnė kaina, tačiau dabartinės magnetinės medžiagos ar klasės negali pasiekti lūkesčių.
1. Gamybos procesas sudėtingas.Laminuotas SmCo magnetas arba laminuotas NdFeB magnetas nėra tiesiog suklijuojamas atskiromis dalimis, kaip buvo matyti.Reikia daug kartų klijuoti ir gaminti.Todėl brangių Samarium Cobalt arba Neodimio magnetinių medžiagų atliekų yra daug daugiau.Be to, gamybos procese reikia atsižvelgti į daugiau veiksnių.
2. Reikia daugiau tikrinimo elementų.Norint užtikrinti laminuoto magneto kokybę, reikia papildomų bandymų tipų, įskaitant suspaudimą, atsparumą, išmagnetinimą ir kt.
Mes pasikliaujame strateginiu mąstymu, nuolatiniu visų segmentų modernizavimu, technologine pažanga ir, žinoma, mūsų darbuotojais, kurie tiesiogiai dalyvauja mūsų sėkme. Aukštos reputacijos Kinijos gamintojas itin stiprus aukštos kokybės retųjų žemių sukepintas nuolatinis motorinių transporto priemonių variklio magnetas / NdFeB magnetas / neodimio magnetas, Jūsų pagalba yra mūsų amžina elektra!Nuoširdžiai sveikiname klientus jūsų namuose ir užsienyje, kad jie vyktų į mūsų įmonę.
Aukšta reputacijaKinijos neodimio magnetas, NdFeB magnetas, klientų pasitenkinimas yra mūsų pirmasis tikslas.Mūsų misija yra siekti aukščiausios kokybės, nuolat tobulinant.Nuoširdžiai sveikiname jus kartu su mumis daryti pažangą ir kartu kurti klestinčią ateitį.
